Pn.-Pt. 9:00-17:00, Sob. 9:00-15:00

 Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Dlaczego należy przerobić lampy z anglika?

Reflektor jest mechanizmem oświetleniowym zamontowanym z przodu samochodu, którego zadaniem jest oświetlenie drogi za pomocą specjalnego strumienia światła. Współczesne reflektory wykorzystują różne rodzaje żarówek – od palników ksenonowych, przez żarówki halogenowe, po reflektory LED. Oświetlenie samochodowe musi spełniać szereg warunków homologacyjnych i technicznych. Czy w takiej sytuacji można korzystać z samochodów z oświetleniem angielskim w Polsce?

Jak zbudowany jest reflektor w samochodzie?

Reflektor samochodowy składa się ze źródła światła, odbłyśnika, szyby i mechanicznego lub elektrycznego urządzenia regulacyjnego. Całość zabezpieczona jest szklaną lub plastikową obudową, która mocuje reflektor do karoserii samochodu i ochrania go przed czynnikami zewnętrznymi. Element regulacyjny odpowiada za stałe korygowanie zasięgu świateł za pomocą regulatora lub elektrycznych czujników. Odbłyśnik odbija i kieruje wiązkami światła w sposób, który pozwala na oświetlanie jezdni przed samochodem. Zbierane przez odbłyśnik światło jest odchylane, rozpraszane lub koncentrowane przez szyby, w celu uzyskania pożądanego rozsyłu światła. Źródło światła jest różne w zależności od rodzaju reflektora.

Kiedy trzeba przerobić oświetlenie auta?

Oświetlenie samochodowe w każdym samochodzie musi mieć homologację oraz spełniać szereg warunków technicznych. Źle ustawione reflektory mogą być powodem utraty dowodu rejestracyjnego. Dlatego sprowadzając pojazd ze Stanów Zjednoczonych i Wysp Brytyjskich, gdzie obowiązuje ruch lewostronny, należy dokonać modyfikacji lamp na wersję europejską. Lampy w samochodach angielskich mają budowę, która zmienia kierunek światła padającego na jezdnię. Adaptacja polega na dopasowaniu zestawu soczewek i spasowaniu parametrów światła. Dzięki temu jego strumień pada do wewnątrz, oświetla drogę, prawe pobocze i nie oślepia innych uczestników ruchu drogowego. Aby upewnić się, że parametry światła są właściwe, zmodyfikowane oświetlenie należy sprawdzić w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów.